Une étape décisive vient d’être franchie dans la concrétisation du projet de pont route-rail entre Kinshasa et Brazzaville. Les experts de la République Démocratique du Congo (RDC) et ceux de la République du Congo ont validé, jeudi 5 février 2026 à Kinshasa, un accord bilatéral portant sur l’application d’un régime fiscal et douanier spécifique destiné à encadrer la gestion de ce projet d’envergure régionale.

Cet accord est l’aboutissement de quatre jours de travaux techniques intensifs menés au sein de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT). Ces assises visaient à harmoniser les dispositions fiscales et douanières applicables au futur ouvrage, afin de garantir un cadre juridique clair, attractif et sécurisé pour la mise en œuvre du projet.

Les conclusions issues de ces travaux serviront de base à la signature officielle de l’accord bilatéral par les ministres des Finances de la RDC et du Congo-Brazzaville, prévue pour le 12 février 2026.

Une expertise conjointe des deux pays

La République du Congo était représentée par une délégation conduite par la coordinatrice des marchés publics à la Délégation Générale des Grands Travaux, assistée de quatre experts spécialisés. Du côté congolais (RDC), les régies financières, notamment la Direction Générale des douanes et accises (DGDA), la Direction Générale des Recettes Administratives, Domaniales et de participations (DGRAD) ainsi que la Direction Générale des impôts (DGI), ont activement contribué à l’élaboration du dispositif fiscal en apportant leurs expertises respectives sur les taxes, impôts et droits liés au projet.

Ces assises techniques ont été officiellement ouvertes le mardi 3 février 2026 par le Directeur Général Adjoint de l’ACGT, Jean-Claude MIDO MBWETE, marquant ainsi une nouvelle phase dans l’avancement de ce chantier stratégique.

Pour Madame Caddy Élisabeth NDALA, cheffe de la délégation du Congo-Brazzaville, la validation de ce régime fiscal constitue un tournant majeur. « Aujourd’hui, nous disposons d’un régime fiscal et douanier harmonisé pour ce projet. L’accord bilatéral qui en découle nous permettra, dans les prochains jours, de relancer la demande de propositions concernant le projet du pont route-rail sur le fleuve Congo reliant Brazzaville à Kinshasa », a-t-elle déclaré.

L’ingénieur Nico Nzau Nzau, Directeur Général de l’Agence Congolaise des Grands Travaux et point focal du projet pour la RDC a salué l’engagement commun des deux États « Je félicite l’engagement des deux parties, Brazzaville et Kinshasa. C’est la première fois que je constate une mobilisation aussi coordonnée de plusieurs structures travaillant ensemble pour produire un résultat que nous pouvons aujourd’hui présenter aux deux Chefs d’État. »

Le projet de pont route-rail Kinshasa Brazzaville sur le fleuve Congo s’inscrit dans une dynamique de renforcement de l’intégration économique entre les deux pays. Il ambitionne de fluidifier les échanges commerciaux, de faciliter la mobilité des personnes et des biens, et de positionner Kinshasa et Brazzaville comme un hub stratégique reliant l’Afrique centrale au reste du continent. Long de 1,575 kilomètre, le futur pont reliera directement les capitales les plus proches du monde, séparées uniquement par le fleuve Congo.

Sandra UMBA