Dans le cadre du suivi des travaux d’infrastructures, une équipe de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT) a effectué, mardi 11 août 2026, une visite de terrain sur le chantier des travaux de lutte antiérosive le long de la route Nzolana, particulièrement dans le secteur du quartier Bumba, dans la commune de Ngaliema. Exécutés par l’entreprise CREC-8 sous la supervision de l’ACGT, ces travaux sont réalisés conformément aux prescriptions techniques et aux exigences de qualité applicables au chantier.

La visite a principalement porté sur deux points critiques, situés aux PK 1+260 et PK 2+760, où des interventions sont menées afin de maîtriser les eaux de ruissellement, de stabiliser les zones vulnérables et de prévenir la progression des phénomènes érosifs.

Des ouvrages structurants au PK 1+260

Au PK 1+260, le phénomène érosif prend naissance au niveau de l’avenue Révolution, en direction de la rivière Lukunga. La zone affectée présente une profondeur estimée à 109 mètres, nécessitant la mise en place d’un important dispositif hydraulique et de stabilisation.

Les travaux prévus à cet endroit comprennent notamment :

* la réalisation d’un collecteur principal de 373 mètres, équipé d’un bassin de dissipation ;

* la construction de six collecteurs secondaires, pour un linéaire total de 87 mètres ;

* l’aménagement de deux caniveaux en crête, de part et d’autre de la zone érodée ;

* la mise en œuvre de perrés maçonnés pour protéger les parois et renforcer la stabilité des ouvrages ;

* la végétalisation des talus afin de consolider les sols et de réduire l’impact du ruissellement.

Des interventions hydrauliques au PK 2+760

Au PK 2+760, les travaux portent notamment sur le bétonnage du chaînage du collecteur ainsi que sur la réalisation des différents ouvrages hydrauliques prévus. Ceux-ci comprennent 243 mètres de collecteurs et quatre chambres de chute. L’ensemble de ces interventions vise à assurer une meilleure maîtrise des eaux de ruissellement, à stabiliser les zones vulnérables et à limiter la progression des phénomènes érosifs susceptibles d’affecter la route Nzolana et les zones environnantes.

L’ACGT veille à la qualité des ouvrages

En sa qualité de Maître d’Ouvrage délégué, l’ACGT assure le contrôle et le suivi de la bonne exécution des travaux. L’encadrement technique du chantier est notamment assuré par M. Ifondji Loluwa Hosni, ingénieur constructeur et superviseur des travaux.

Démarrés le 19 mai 2025, les travaux sont prévus pour s’achever le 18 janvier 2028. À travers ces interventions, l’ACGT veille au respect des prescriptions techniques et à la qualité des ouvrages réalisés, en vue d’assurer la pérennité de la route Nzolana, de sécuriser les zones exposées et de protéger les populations riveraines. Ces travaux s’inscrivent ainsi dans une démarche de prévention et de maîtrise durable des risques liés à l’érosion, tout en contribuant à la préservation des infrastructures routières et à l’amélioration de la sécurité des usagers.

Jacky KABULO avec Rachel LINGWEMA