Le Gouverneur de la province du Kasai Central a effectué cette semaine une visite sur le chantier de la route Kananga–Kalamba à l’avènement de la saison pluvieuse de cette année 2026. Cet ambitieux projet actuellement c’est 50 km revêtus jusqu’à Mbula-Mbula, et 180 encore en terre entretenus et praticables jusqu’à la frontière avec l’Angola.
À Matamba, au PK 0, l’autorité provinciale a reçu les explications techniques de l’ingénieur Serge DiBue, de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT), sur l’évolution du chantier. Il ressort de cette présentation que les travaux de modernisation ont progressé du PK 0 jusqu’au PK 50, à Mbulambula. Les interventions se poursuivent également au niveau de la bifurcation de Matamba afin de compléter la couverture en asphalte.
Sur le tronçon Matamba–Mbulambula, les équipes interviennent parallèlement sur les ouvrages d’assainissement. Au PK 15, notamment, la construction de caniveaux additionnels se poursuit pour améliorer l’évacuation des eaux et contribuer à la durabilité de la chaussée.
À Mbulambula, au PK 50, la praticabilité du tronçon en direction de Kalamba Mbuji est désormais assurée sur l’ensemble de cette partie de l’axe. Cette évolution contribue à améliorer les conditions de circulation des usagers et des véhicules qui empruntent cette route reliant Kananga à Kalamba Mbuji.
La délégation provinciale s’est ensuite rendue au PK 169 au pont Lueta où le gouverneur a inspecté ledit pont qui avait connu une importante dégradation. Des travaux de renforcement ont permis de rétablir le passage des camions , en attendant d’y jeter un nouveau pont des interventions définitives destinées à sécuriser durablement l’ouvrage.
Les travaux sont exécutés par Sinohydro 1 et Sinohydro 14, sous la surveillance de l’ACGT et le contrôle technique de BK.
La route Kananga–Kalamba Mbuji figure parmi les axes routiers stratégiques pour le désenclavement du Kasaï Central. Le projet a connu plusieurs tentatives de relance, notamment à travers une première intervention initiée au niveau national, puis une seconde relance sous l’impulsion du ministère des Infrastructures et Travaux publics. La présente phase, suivie par l’ACGT, marque une nouvelle étape dans la concrétisation de la modernisation de cet axe.
Satisfait des avancées constatées sur le terrain, le gouverneur Joseph Moïse Kambulu a salué les efforts consentis par les structures intervenante . Il a toutefois insisté sur l’importance de l’entretien régulier de la chaussée et des ouvrages, afin de préserver les acquis et de maintenir la praticabilité de l’axe jusqu’à l’achèvement complet des travaux de modernisation.
Cette mission d’inspection témoigne de la volonté des autorités provinciales de suivre de près l’évolution du chantier. Elle vise également à s’assurer que les investissements consentis permettent d’obtenir des infrastructures durables, capables d’améliorer la mobilité des personnes et des biens et de contribuer au désenclavement du Kasaï-Central.
Nana Esiyo