Lundi 16 juin 2025, le ministre provincial des Infrastructures et Travaux Publics (ITP) de la province de Lomami, M. Jean Anatole Tshibangu, a procédé ce lundi au lancement technique des travaux de reconstruction du pont Luilu. Ce projet s’inscrit dans le cadre de la réhabilitation de la Route Nationale n°1, axe stratégique du réseau routier congolais.

Le pont Luilu, situé à 21 km de Mwene-Ditu et à 150 km de Mbuji-Mayi, se trouvait dans un état de dégradation avancée, entravant sérieusement la circulation et mettant en péril la sécurité des populations locales. Face à cette situation critique, les autorités provinciales ont ordonné le démarrage en urgence des travaux afin de garantir un rétablissement rapide du trafic.

L’ouvrage, long de 60 mètres et large de 6,5 mètres, sera reconstruit selon ses dimensions initiales, mais avec une capacité de portance renforcée, afin de répondre à l’augmentation du trafic, notamment celui des véhicules poids lourds.

La cérémonie de lancement, présidée par le ministre Tshibangu sur le site même du pont, s’est tenue en présence des représentants de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT), maître d’ouvrage délégué du projet, et de l’entreprise CREC-7, sous-traitante de SISC S.A., chargée de l’exécution des travaux.

À cette occasion, le ministre a annoncé plusieurs mesures d’accompagnement, dont la suspension de la circulation sur le pont jusqu’en juillet. Il a exhorté les riverains, notamment les agriculteurs de Tshilomba, à prendre les dispositions nécessaires pour accéder à leurs champs, tout en assurant que des solutions alternatives sont à l’étude afin de limiter les impacts économiques.

M. Tshibangu a salué l’implication de l’ACGT dans la supervision du chantier et a réaffirmé l’engagement du gouvernement provincial en faveur du renforcement des infrastructures essentielles.

À ce jour, les travaux ont démarré par la démolition partielle des éléments endommagés et le renforcement de la route principale. Leur durée est estimée à 45 jours, avec une fin des travaux attendue au 31 juillet 2025. Le financement est assuré dans le cadre du Programme Sino-Congolais, s’inscrivant dans la politique nationale d’amélioration des infrastructures.

Construit dans les années 1950, le pont Luilu avait atteint un niveau de vétusté critique. Sa reconstruction vise à garantir une traversée plus sécurisée et fluide pour les milliers d’usagers quotidiens, tout en soutenant l’économie locale.

INSPECTION DES TRAVAUX SUR LA ROUTE NATIONALE N°1

Le même jour, le ministre provincial des ITP a effectué une visite d’inspection sur le tronçon Mbuji-Mayi–Mwene-Ditu (phase 4B) de la RN1. Accompagné du maire de Mwene-Ditu et d’une délégation technique, il s’est rendu au PK 118+828, à l’entrée de la ville, pour évaluer l’état d’avancement des travaux.

Sur ce site, des caniveaux en maçonnerie (80 cm x 80 cm) ainsi que des dalots sont en cours d’installation afin d’améliorer l’écoulement des eaux et de prolonger la durée de vie de la route.

La visite s’est conclue par une réunion technique dans les locaux de l’ACGT à Mwene-Ditu. Cette rencontre a permis de faire le point sur les progrès réalisés, de relever les défis opérationnels, et de discuter du rôle du ministère dans la réussite du projet.

Le Ministre Tshibangu a salué la mobilisation des équipes sur le terrain et les a encouragées à maintenir la cadence pour respecter les délais fixés.

Cette visite s’inscrit pleinement dans la vision du gouvernement provincial de Lomami, qui place le développement des infrastructures au cœur de sa stratégie de relance économique et d’amélioration de la mobilité des citoyens.

Jacky KABULO