Le 02 octobre, une importante avancée a été réalisée avec la réception provisoire de 12 ponts et 83 km de route dans le cadre du projet Lwambo-Mitwaba-Manono. Les 250 km de la route provinciale 617, reliant Lwambo dans le Haut-Katanga à Kasungeji, ont désormais un revêtement bicouche. Tous les ponts de cet axe, allant de Kyubo à Kyolo, ont été construits de manière définitive.
Détails des Travaux
Les deux lots concernés par cette réception provisoire incluent : 86 km de route revêtue en bicouche, s’étendant du village Pande dans la chefferie de Basanga (PK 21) jusqu’au village Dikuluwe (PK 106).
12 ponts construits sur les cours d’eau, reliant le village Kyubo (PK 165) à la localité Kyolo (PK 360)
La commission de réception, dirigée par le représentant du ministre des Infrastructures et Transports Publics (ITP), a inspecté ces deux lots sous la supervision de l’Agence Congolaise des Grands Travaux. Les conditions de circulation, marquées auparavant par la boue et les bourbiers, ont été considérablement améliorées grâce à un revêtement bicouche de qualité, atteignant le PK 220.
Processus de Construction
Le succès de ce projet repose sur la qualité de la construction :
Fondation : Création d’une bonne couche de fondation en latérite, bien compactée.
Couche de base : Mise en œuvre d’une couche de base en concassé 0-31.
Imprégnation : Deux imprégnations successives — la première pour la monocouche et la seconde pour la bicouche.
Le résultat est une route revêtue en bicouche, garantissant une circulation fluide. Au PK 220, l’entreprise CREC-7 exploite une carrière d’où sont extraits les matériaux rocheux nécessaires à cette bicouche. La réserve de roche est abondante, tout comme le stock déjà produit, assurant ainsi la disponibilité des matériaux.
Réhabilitation des Ponts
Le projet a également permis de remplacer tous les ponts métalliques existants par des ponts en béton, offrant ainsi une solution définitive.
Entre 2018 et 2023, les 12 ponts ont été construits aux emplacements suivants :
- Pont Mukana : PK 196+850
- Pont Muvule : PK 204+920
- Pont Mumbolo : PK 214+930
- Pont Kibula : PK 224+880
- Pont Bisonso : PK 296+980
- Pont Penge : PK 275+700
- Pont Kalume : PK 294+474
- Pont Ngongo 1 : PK 326+700
- Pont Konga : PK 335+200
- Pont Watupempe : PK 340+500
- Pont Ntambo : PK 350+100
- Pont Manda : PK 350+100
Ce projet représente une étape significative pour améliorer l’infrastructure routière de la région, favorisant ainsi le développement économique et social.
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