Le Président de la République Felix Antoine Tshisekedi Tshilombo a procédé le samedi 22 juin 2024 au lancement officiel des travaux de construction des routes périphériques de Kinshasa à Mitendi, dans la commune de mont Ngafula. Il s’agit d’une route de 63 kilomètres qui part du terminus Mbudi jusqu’à la rencontre de l’avenue Njdoku avec le boulevard Lumumba. Le financement de ce projet est du programme Sino-Congolais.

C’est par un mouvement imprimé sur une pelle chargeuse de la société SISC. SA, le Président de la République, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo a donné le go aux travaux de construction des routes périphériques de Kinshasa à travers les rocades Sud-Est et Sud-0uest le samedi 22 juin 2024. Ces deux rocades font un ensemble de 63 kilomètres qui partent du terminus Mbudi, passant par les localités Lutendele et Ngombi, traversant la Route Nationale numéro 1 à hauteur de Mitendi, lieu où les travaux ont été lancé, poursuivant par Kimwenza-gare, les chutes de la Lukaya, traversant Ndjili brasserie pour ressortir par l’avenue Njdoku à son croisement avec le boulevard Lumumba. Le mot de bienvenue à cette cérémonie a été dit par le gouverneur de la ville Daniel Bumba Lubaki. Il a notamment remercié le Chef de l’Etat pour son souci permanent de doter le pays des Infrastructures modernes utiles à son développement.
« Kinshasa notre capitale, mégapole en pleine extension est confronté à des défis majeures en termes de mobilité. Les embouteillages affectent de manière distincte les écoliers, les étudiants, employés, fonctionnaires, médecins, commerçants, les politiques et même les pompiers et ambulanciers », a-t-il dit.
Le Directeur Général de l’Agence Congolaise des Grands Travaux, l’ingénieur Nico NZAU NZAU, a présenté le projet avec toute son utilité dans la fluidification du trafic.

« L’enveloppe prévisionnelle de la construction de cette infrastructure routière et de ses dépendances est estimée à 240 millions de USD qui serviront, non seulement à la construction de la route, mais aussi à indemniser toutes les personnes affectées par le projet devant faire l’objet d’expropriation pour cause d’utilité publique. En effet, quand bien même la construction de cette route revêt un intérêt général et aura un impact considérable sur l’amélioration de la qualité de vie de la population, il importe de faire remarquer que la révision utile du gabarit de la route occasionnera les expropriations de plusieurs habitations. C’est pourquoi, tout en rassurant la population de la prise en charge effective desdites expropriations par une Commission légalement instituée à cet effet et composée des déléguées des différents Ministères concernés et de toutes les parties prenantes notamment ceux de la ville de Kinshasa et des quatre communes qui traversent ce projet (Mont-Ngafula, N’sele, Kimbaseke et N’djili), je sollicite l’indulgence de la population et son accompagnement pour un aboutissement heureux de ce projet qui, à terme, va donner plus de valeur à leurs biens immobiliers, à l’instar des habitations de l’avenue NZOLANA récemment inauguré par Son Excellence Monsieur le Président de la République. Aussi, nous tenons à vous informer, que ce projet n’est qu’une goutte d’eau dans l’océan des projets à réaliser dans le cadre du Plan Quinquennal du Ministère des ITP ci-dessus cité ».
Lors de son allocation, Lu Heyou, représentant du Groupement des entreprises chinoises (GEC), a dit qu’il s’agit non seulement d’un acte concret visant à honorer les engagements pris conjointement par son institution et la SICOMINES. Mais aussi d’une initiative importante en réaction à la vision le Peuple d’abord du président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo. Il a, à cet effet, signalé que le projet des travaux des rocades à Kinshasa constitue le 56eme projet d’infrastructures mis en œuvre dans le cadre du Projet de Coopération Sino-Congolais et le premier projet investi après la signature en date du 14 mars 2024 de l’Avenant No5 à la Convention de Collaboration, marquant, a-t-il indiqué, le début d’un nouveau cycle de projets d’infrastructures dans le cadre de cette Coopération. Lu Heyou a fait savoir que le Groupement d’Entreprises Chinoises s’est engagé à assurer le financement et en veillant à ce que les maîtres d’œuvre accomplissent ce projet majeur dans le strict respect des normes définies, et ce, afin de mener à bien la mission confiée par le Président Tshisekedi. En outre, le Projet des travaux des rocades à Kinshasa, ce projet compte offrir aux kinoises et kinois une route en béton bitumineux à quatre voies dans les deux sens, avec une longueur de 63 kilomètres.

Autre prise de parole à signaler, celle du Directeur Général de l’Agence de pilotage de coordination et de suivi des conventions, APCSC en sigle. Dans son propos, l’ambassadeur de la République Populaire de Chine qui a salué ce nouveau départ dans l’amitié entre la RDC et son pays la Chine. L’occasion à par la suite été donné au Ministre des ITP Alexis Gisaro de présenter sommairement la politique du gouvernement en ce qui concerne les voiries pour ce quinquennat, notamment celles de la capitale.

« Le lancement de ce jour constitue le début de la matérialisation de la relance du programme sino-congolais (…) Une série des projets de modernisation des infrastructures dont nous faisons déjà les études seront lancées », a déclaré Alexis Gisaro, ministre d’Etat en charge des Infrastructures et travaux publics.
Le ministre d’Etat a cité, à titre illustratif, les routes Manterne-Tshela (Kongo central), Kalamba-Mbuji (Kasaï central) et la poursuite du tronçon Lac Mukamba-Lusambo (Kasaï central-Sankuru). « Lors de votre discours d’investiture, le 20 janvier 2024, dans l’objectif de consolider les acquis de votre premier mandat, vous avez pris l’engagement de focaliser vos actions, dans le cadre de votre deuxième quinquennat, sur 6 piliers dont la matérialisation s’appuie, en majeure partie, sur la modernisation des infrastructures, a rappelé M. Gisaro dans son mot à l’occasion du lancement des travaux de construction des rocades devant décongestionner la ville Kinshasa.
« C’est dans cet ordre d’idée que votre Gouvernement a procédé, le 14 mars 2024, à la signature d’un cinquième avenant de la Convention du programme sino-congolais en vue de rééquilibrer les dividendes et accroitre les bénéfices de notre pays et son peuple », a-t-il ajouté.
2ans et demie seront nécessaires pour la réalisation de ce projet qui va coûter 273 millions de dollars américains. Nous l’avons suivi dans les différents discours, ce lancement du projet de construction des routes périphériques de Kinshasa annonce une série d’autres lancement des travaux notamment sur la route nationale numéro un pour boucler le tronçon Mweneditu-Nguba, ou encore les travaux de la route Kananga Kalamba Mbuji désormais couvert par le financement du programme Sino-Congolais.







Jules KABULA