Évaluation du contrat de la concession Lubumbashi-Kolwezi exercice 2023, la section Lubumbashi Likasi passe bientôt à 2X2 voies

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Le comité d’évaluation du contrat de concession Lubumbashi-Kolwezi s’est réuni ce vendredi 08 mars 2024 pour en évaluer l’exercice 2023. Parmi les décisions prises à cette séance de travail, l’on note notamment le passage prochain de l’axe Lubumbashi-Likasi à 4 voies, ou encore la construction prochaine d’un pont de secours sur le Lualaba.

Pour cette évaluation de la concession Lubumbashi-Kolwezi comptant pour l’exercice 2023, le comité qui s’est réuni au siège de l’ACGT ; Maitre d’Ouvrage Délégué du Ministère des ITP pour les routes mises en concession, à l’immeuble Likasi dans la commune de la Gombe, cette dernière a pris la décision de faire passer le tronçon Lubumbashi Likasi à 4 bandes comme l’est déjà la section Likasi Kolwezi,  de poursuivre les travaux de signalisation routière notamment avec le marquage au sol au moyen des catadioptres solaires sur l’ensemble de la route Lubumbashi-Likasi-Kolwezi pour améliorer la sécurité, de déplacer et reconstruire en style plus moderne le poste de péage de Buluo en remontant vers la localité Kakila afin d’être en adéquation avec la sortie de la route de contournement de Likasi, et moderniser également le poste de péage de Kimbembe qui passera tout de suite de 2X2 à 3X2 voies, dans une dynamique d’automatisation.

Il est également envisagé la construction d’un pont de secours sur le Lualaba, qui sera un pont qui permettra de soulager celui principal qui est fort sollicité. L’on pourra par exemple y dévier une certaine qualité de trafic, afin de garder fluide le trafic sur le pont principal aux heures de pointe.

La concession pour cette année 2024 va financer les études et les travaux de réhabilitation de 10 km de voirie de Likasi, après évaluation du Maitre d’ouvrage délégué, compte tenu de la dégradation de la voirie de la ville de Likasi. Les avenues concernées sont : la boucle Bunkeya-Matala-Buluo et Kampemba pour 1824m, la route CLP pour 1965m, l’avenue Kamanyola pour 1003m, l’avenue de la Morgue et du Stade 975m, l’avenue Tshangalele 2032m et l’avenue circulaire à Kambove longue de 2201m.  A Kolwezi, elle financera les études et travaux de réhabilitation de 10 km également. Sont entre autres concernés : l’avenue Colonel Majita 2000 m, l’avenue Amos Mashao, l’avenue Honorable Kamwenyi 1,820 m, l’avenue Kisumbile 1,220 m, l’avenue UNIKOL 1000 m, l’avenue Ngoie Maloba 1120 m.  Le comité d’évaluation a également examiné la possibilité de démarrer le processus de remboursement de la dette due au Concessionnaire, de manière à limiter son accroissement suite à l’application des intérêts annuels.

Clôturant les travaux, l’ingénieur Nico NZAU NZAU a remercié tous les participants pour leur assiduité remarquable. Il a émis le vœu de voir les prochaines année les évaluations des contrats des concession se faire tous les 6 mois pour ne pas accumuler la matière. C’est après la prise d’une photo de famille que se sont séparé les membres de ce comité d’évaluation.

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