Avancement des Travaux sur la Route Kananga–Kalamba-Mbuji

  • Auteur/autrice de la publication :

Les travaux de praticabilité de la route Kananga–Kalamba-Mbuji progressent bien, malgré les fausses informations circulant sur les réseaux sociaux. Actuellement, plus de 120 kilomètres des 230 prévus sont déjà praticables.

1.⁠ ⁠Visite de Contrôle

Une délégation, incluant des représentants du ministère des Infrastructures et d’autres organismes, a visité le chantier pour évaluer l’avancement des travaux. Accompagnée du député Donatien Balekelayi, la délégation a parcouru les 140 km entre Kananga et Monbela.

2.⁠ ⁠Observations sur le Terrain

Lors de cette visite, il a été constaté :

•⁠  ⁠Travaux Intenses : Ouverture d’emprise, rechargement en latérite, nivellement et compactage.

•⁠  ⁠Fluidité de Circulation : Les véhicules légers circulent à 60 km/h, tandis que les poids lourds atteignent 30 à 40 km/h sur les portions traitées.

Cette transparence vise à rétablir la vérité sur ce projet structurant, avec un engagement clair du gouvernement d’ouvrir complètement la route d’ici juillet 2025.

3.⁠ ⁠État des Travaux

Actuellement, des machines œuvrent à Mondela avec :

•⁠  ⁠Ouverture d’emprise : Réalisée par bulldozers.

•⁠  ⁠Rechargement et Compactage : Les bourbiers ont été éliminés, améliorant ainsi la circulation.

Le tracé passe par les territoires de Kazumba et Luiza, incluant des localités clés comme Kambundi, Mbulambuma et Bilomba.

Témoignage du Député Balekelayi

Balekelayi a souligné les avancées concrètes :

« Les travaux avancent effectivement. En deux heures

et demie, nous avons parcouru

Matamba. L’entreprise respecte

les délais, et je suis optimiste

quant à l’achèvement prévu.

4.⁠ ⁠Acquis du Projet

Les points forts du projet incluent :

•⁠  ⁠Carrière de moellons : En exploitation.

•⁠  ⁠Concasseur opérationnel : Fabrication de caniveaux et bientôt de buses.

•⁠  ⁠Bases-vie : Deux bases-vie entièrement achevées avec des laboratoires.

Clarifications sur le Tronçon Matamba–Pont Nyahu

La délégation a également visité la RN1, une section de 28 km non encore prise en charge, suite à une confusion sur les réseaux sociaux. Le ministère a précisé que ce tronçon sera traité séparément.

Une séance de travail récente à l’ACGT a réuni des partenaires pour discuter des projets majeurs dans la province, dont la modernisation de la route Kalamba-Mbuji et la construction d’un nouveau stade à Kananga.

Lancé en 2022 par le président Félix Tshisekedi, ce projet vise à renforcer les échanges commerciaux entre la RDC et l’Angola, tout en ouvrant un accès vers l’Atlantique via le port de Lobito.