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Construction du Boulevard Joseph Kabila
Construction d’une chaussée de 14,6 mètres de largeur (2 x 2 voies)
Construction du Boulevard Joseph Kabila
Construction d’une chaussée de 14,6 mètres de largeur (2 x 2 voies)
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Construction du nouveau pont sur la rivière Mpozo
Infrastructure en béton armé (2 culées et 2 piles) et superstructure en béton précontraint (3 travées de 49, 88 et 49 m de portée)
Construction du nouveau pont sur la rivière Mpozo
Infrastructure en béton armé (2 culées et 2 piles) et superstructure en béton précontraint (3 travées de 49, 88 et 49 m de portée)
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Construction et modernisation de la RN1 : Boma – Matadi
Longueur : 111 Km
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Modernisation de trois stations de péage et de deux pesage sur la RN1
Modernisation des stations de péage de Kasangulu, Kenge et Lukala ainsi que la construction des stations de pesage à Kasangulu Localisation Province de Kongo central Coûts du projet Stations de péage : 3 199 299,55 USDStations de pesage : 1 140 879,51 USD Financement Contrat de concession de la RN1 Kinshasa-Matadi signé le 09 novembre 2010, entre la RDC (Autorité Concédant), représentée par le MITPR, et l’entreprise CREC 7/SOPECO (Concessionnaire). Ce contrat a été actualisé en date du 10 avril 2015. Dates importantes Signature de contrat : Démarrage des travaux : Réception provisoire des travaux : (réception partielle) et (réception travaux restants) Réception définitive : Objectifs du projet Contexte socio-économique Entreprise CREC 7 Travaux mis en oeuvre Modernisation des stations de péage de Kasangulu, Kenge et Lukala Construction des stations de pesage à Kasangulu Ouvrages d'art construits
Modernisation de trois stations de péage et de deux pesage sur la RN1
Modernisation des stations de péage de Kasangulu, Kenge et Lukala ainsi que la construction des stations de pesage à Kasangulu Localisation Province de Kongo central Coûts du projet Stations de péage : 3 199 299,55 USDStations de pesage : 1 140 879,51 USD Financement Contrat de concession de la RN1 Kinshasa-Matadi signé le 09 novembre 2010, entre la RDC (Autorité Concédant), représentée par le MITPR, et l’entreprise CREC 7/SOPECO (Concessionnaire). Ce contrat a été actualisé en date du 10 avril 2015. Dates importantes Signature de contrat : Démarrage des travaux : Réception provisoire des travaux : (réception partielle) et (réception travaux restants) Réception définitive : Objectifs du projet Contexte socio-économique Entreprise CREC 7 Travaux mis en oeuvre Modernisation des stations de péage de Kasangulu, Kenge et Lukala Construction des stations de pesage à Kasangulu Ouvrages d'art construits
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Projet de reconstruction et modernisation de l’entrée Kinshasa - Ouest par la RN1, lot 1 : UPN – Matadi Mayo
Construction d’une route de 7 km et de 21 m de largeur, 2 x 2 voies de circulation
Projet de reconstruction et modernisation de l’entrée Kinshasa - Ouest par la RN1, lot 1 : UPN – Matadi Mayo
Construction d’une route de 7 km et de 21 m de largeur, 2 x 2 voies de circulation
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Travaux d’entretien de la RN1 Kinshasa-Matadi
Travaux d'entretien de la route Kinshasa-Matadi et de lutte antiérosive des érosions de Mitendi, en vrac et Mater dei
Travaux d’entretien de la RN1 Kinshasa-Matadi
Travaux d'entretien de la route Kinshasa-Matadi et de lutte antiérosive des érosions de Mitendi, en vrac et Mater dei
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Travaux de bétonnage de l’entrée de la ville de Matadi à partir du pont Mpozo, Province du Kongo central
5 Km de dalle en béton armé continu
Travaux de bétonnage de l’entrée de la ville de Matadi à partir du pont Mpozo, Province du Kongo central
5 Km de dalle en béton armé continu
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Travaux de redressement des courbures entre le PK 32+120 et le PK 33+020
Terrassement de la colline et de la vallée pour égaliser la côté à celle de la route existante 120.000 m3, mise en œuvre d’un nouveau tronçon droit de route de 900 m de longueur et 11 m de largeur
Travaux de redressement des courbures entre le PK 32+120 et le PK 33+020
Terrassement de la colline et de la vallée pour égaliser la côté à celle de la route existante 120.000 m3, mise en œuvre d’un nouveau tronçon droit de route de 900 m de longueur et 11 m de largeur
