Travaux d’entretien de la RN1 Kinshasa-Matadi

 

Localisation

Provinces de Kinshasa et du Kongo central

Coûts du projet

: USD
: USD

Financement

Contrat de concession de la RN1 Kinshasa-Matadi signé le 09 novembre 2010, entre la RDC (Autorité Concédant), représentée par le MITPR, et l’entreprise CREC 7/SOPECO (Concessionnaire). Ce contrat a été actualisé en date du 10 avril 2015.

Dates importantes

Signature de contrat :

Démarrage des travaux :

Réception provisoire des travaux : (réception partielle) et (réception travaux restants)

Réception définitive :

Objectifs du projet

Contexte socio-économique

Ce projet poursuit comme objectif le maintien de la praticabilité et de l’IRI de la route nationale n°1. Il intègre également les travaux de lutte antiérosive. Les travaux d’entretien couvrent un exercice annuel et les contrats y relatifs sont élaborés chaque année en tenant compte des contraintes spécifiques de la période concernée.

Entreprise

CREC 7

Travaux mis en oeuvre

Entretien de la route Kinshasa-Matadi

Construction d’un dalot au PK 166+300 de la route Kinshasa-Matadi (Kwilu-Ngongo)

Travaux de lutte antiérosive :

●Erosion Mitendi : rechargement de la ravine sur 30 m, construction d’un collecteur de 160 m et des caniveaux le long de la route, réhabilitation de la chaussée.

●Erosion en vrac : remblaiement d’un tronçon de la ravine et la construction d’un collecteur de 1.

●Erosion Mater dei : Construction d’un mur de soutènement, rechargement du talus de la route en moellons et sol argileux, aménagement d’un bassin d’infiltration, construction d’un collecteur de plus ou moins 50 m ramenant les eaux de la buse vers le bassin d’infiltration.

Ouvrages d'art construits